| Château de Peyrepertuse |
Sumando kilómetros
Disfrutando de las dos ruedas...
jueves, 4 de abril de 2013
Ruta de los cátaros y valle del Tarn
Habiendo reservado la mayoría de días de vacaciones para nuestro viaje a Cabo Norte, cuatro días de fiesta son un lujo que no podíamos dejar escapar... así que, a pesar de unas previsiones meteorológicas no demasiado buenas, pusimos rumbo al sur de Francia, a la zona más conocida como Países Cátaros. Pero no sería lo único que íbamos a visitar... ya que muy cerca de esa zona se encuentra el famoso valle del Tarn, y su zona más conocida: les Gorges du Tarn.
Como ya hicimos el verano pasado, quisimos aprovechar cada minuto del fin de semana, por lo que el jueves ya fuimos al trabajo con todo el equipaje para, a las cinco y media, poner rumbo a Francia y pasar la noche en un camping de Le Boulou.
martes, 26 de marzo de 2013
Midland BTX1 "Twin pack"
A falta de intercomunicadores, Cris y yo desarrollamos un "complejo" lenguaje de golpes y signos para comunicarnos en la moto:
- Golpe en el hombro derecho: para cuando puedas
- Golpe en el hombro izquierda: para ya!!!
- Golpe en el casco: no corras
- Golpe en la barriga: tengo hambre
...
Pero claro... llega un momento que parecía que nos estuviéramos peleando encima de la moto, y lo más importante, yo no le podía dar golpecitos a ella. Así que al final, tras mirar varios modelos, aprovechamos la oferta que tenía Motocard en los Midland BTX1 "Twin pack" por solo 180 euros!
Los BTX1 son un modelo básico pero muy completo. Tan solo tiene un alcance de 10 metros, por lo que solo son utilizables para piloto-pasajero, pero tiene entrada de sonido para conectar un reproductor mp3, activación por voz y bluetooth 3.0
El contenido del kit comprende los intercomunicadores, soportes (tipo pinza y adhesivo), auriculares estéreo y dos tipos de micrófono (de varilla y de hilo). Con todo eso, el BTX1 se puede instalar en cualquier tipo de casco.
- Golpe en el hombro derecho: para cuando puedas
- Golpe en el hombro izquierda: para ya!!!
- Golpe en el casco: no corras
- Golpe en la barriga: tengo hambre
...
Pero claro... llega un momento que parecía que nos estuviéramos peleando encima de la moto, y lo más importante, yo no le podía dar golpecitos a ella. Así que al final, tras mirar varios modelos, aprovechamos la oferta que tenía Motocard en los Midland BTX1 "Twin pack" por solo 180 euros!
Los BTX1 son un modelo básico pero muy completo. Tan solo tiene un alcance de 10 metros, por lo que solo son utilizables para piloto-pasajero, pero tiene entrada de sonido para conectar un reproductor mp3, activación por voz y bluetooth 3.0
El contenido del kit comprende los intercomunicadores, soportes (tipo pinza y adhesivo), auriculares estéreo y dos tipos de micrófono (de varilla y de hilo). Con todo eso, el BTX1 se puede instalar en cualquier tipo de casco.
lunes, 25 de marzo de 2013
Semana Santa 2013 - Preparando la ruta de los cátaros
Semana Santa ha llegado, y con ella unos preciados días de vacaciones para escapar de la ciudad en busca de nuevos destinos. El año pasado, Semana Santa, fue una auténtica aventura a lo largo de toda la península ibérica... este año, con tan solo cuatro días festivos, hemos elegido un destino más cercano: el sur de Francia, más concretamente la zona conocida como País Cátaro.
El objetivo no es otro que hacer una pequeña ruta a lo largo de varios emplazamientos claves del catarismo. Castillos como el de Montségur, Lastours o el de Peyrepertuse serán algunos de los waypoints que nos esperan. Y aunque un poco fuera de la ruta, también aprovecharemos para visitar las famosas Gorges du Tarn. Serán cuatro días de moto, camping y, sobretodo, muchas curvas... y es que el sur de Francia tiene unas carreteras realmente espectaculares!!
Y como broche final una visita obligatoria: Carcassonne. Y es que en esta ruta de los cátaros no podía faltar esta impresionante ciudadela que data desde el siglo VI a. C.
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| Cruz cátara o cruz occitana (Autor: RingoFuentes) |
Y como broche final una visita obligatoria: Carcassonne. Y es que en esta ruta de los cátaros no podía faltar esta impresionante ciudadela que data desde el siglo VI a. C.
jueves, 14 de marzo de 2013
Heidenau K60 Scout
Después de más de 15000 kilómetros con los Tourance EXP que venían de origen, el neumático trasero ya empezaba a mostrar claros signos de fatiga. Era momento de cambiar! Aprovechando mis cada vez más frecuentes incursiones en lo marrón, quería montar un neumático 50/50 de verdad!
Tras mucho buscar por foros y preguntar a gente, había un modelo que siempre salía en todas las quinielas: el Heidenau K60 Scout. Un neumático muy conocido al otro lado del charco y que aquí también está empezando a pegar muy fuerte!!
A finales de febrero, tras muchas esperas, por fin montaba los Heidenau K60 Scout en la F650GS en medidas 110/80 R19 y 140/80 R17
Tras mucho buscar por foros y preguntar a gente, había un modelo que siempre salía en todas las quinielas: el Heidenau K60 Scout. Un neumático muy conocido al otro lado del charco y que aquí también está empezando a pegar muy fuerte!!
A finales de febrero, tras muchas esperas, por fin montaba los Heidenau K60 Scout en la F650GS en medidas 110/80 R19 y 140/80 R17
miércoles, 13 de marzo de 2013
Monegros off-road - Un fin de semana increible!!!
El primer fin de semana de marzo había programado un evento muy especial. Nueve motos, un fin de semana y un claro objetivo: disfrutar de las interminables pistas de Los Monegros.
A principios de Febrero, Vicente me explicaba por Facebook el grupo que estaba organizando para ir a Los Monegros. Se trataba de gente de distintas partes de España con una misma ilusión, disfrutar de un fin de semana trail a lo bestia. Ante tal evento... no podía decir que no :)
Era la ocasión que siempre había estado esperando... primero porque ya hacía tiempo que tenía pendiente quedar con Vicente para salir a rodar juntos y, sobretodo, porque tenía muchísimas ganas de hacer una salida off-road en grupo, ya que es una de las mejoras formas de aprender a rodar fuera del asfalto.
Oscar - Madrid - Yamaha XT660 Tenere
Edu - Madrid - Honda Africa Twin
Samu - Madrid - Honda Africa Twin
Juan - Murcia - KTM 640 Adventure
Koldo - Bilbao - BMW F800GS
Hugo - Barcelona - Yamaha XT600E
Vicente - Barcelona - Yamaha XT1200Z Super Tenere
David - Barcelona - BMW F650GS Twin (el único sin llantas de radios xD)
A principios de Febrero, Vicente me explicaba por Facebook el grupo que estaba organizando para ir a Los Monegros. Se trataba de gente de distintas partes de España con una misma ilusión, disfrutar de un fin de semana trail a lo bestia. Ante tal evento... no podía decir que no :)
Era la ocasión que siempre había estado esperando... primero porque ya hacía tiempo que tenía pendiente quedar con Vicente para salir a rodar juntos y, sobretodo, porque tenía muchísimas ganas de hacer una salida off-road en grupo, ya que es una de las mejoras formas de aprender a rodar fuera del asfalto.
Los pilotos
Javi - A Coruña - Yamaha XT1200Z Super TenereOscar - Madrid - Yamaha XT660 Tenere
Edu - Madrid - Honda Africa Twin
Samu - Madrid - Honda Africa Twin
Juan - Murcia - KTM 640 Adventure
Koldo - Bilbao - BMW F800GS
Hugo - Barcelona - Yamaha XT600E
Vicente - Barcelona - Yamaha XT1200Z Super Tenere
David - Barcelona - BMW F650GS Twin (el único sin llantas de radios xD)
La ruta
La ruta planeada consistía en encontrarnos en una gasolinera, a las afueras de Zaragoza, el viernes sobre las 12 de la mañana. En ese punto, aparte de conocernos en persona, bajaríamos presiones y gaaaaaaasssss !!!! Un primer track de algo menos de 200 kilómetros hasta llegar al camping, situado en Alcubierre. El sábado, una ruta circular de aprox. 300 kilómetros a través de Los Monegros. Y por último, el domingo, la triste tarea de desmontar el campamento y emprender el camino de vuelta a nuestras casas.
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