jueves, 3 de octubre de 2013

Video "Nivel I" de Enduropark Aras Rural

Después de varios meses sin dar signos de vida... vuelvo al tajo!!! :)

La pasada primavera, para mi cumpleaños, Cris me hizo un pedazo de regalazo. Un curso en la escuela off-road Enduropark Aras Rural. Y no se trata de una escuela normal y corriente... ya que sus monitores, instructores certificados por BMW Motorrad, siguen el programa oficial de BMW para motos trail.

La principal motivación del curso es saber sacar todo el rendimiento posible de motos trail y maxi-trail... y es que por mucho que digamos que no son motos aptas, que pesan mucho, que están pensadas para asfalto, etc... en buenas manos vamos a quedarnos muy sorprendidos de lo que son capaces!!!

Pero bueno, esta vez, en lugar de una crónica con fotos (que está en el horno) os quiero enseñar el video de ese fin de semana... donde podréis ver algunos de los ejercicios que hicimos y también parte de la ruta que hicimos por los alrededores de la escuela, que se encuentra en la zona natural del Alto Turia.

Espero que lo disfrutéis :)


jueves, 4 de abril de 2013

Ruta de los cátaros y valle del Tarn

Habiendo reservado la mayoría de días de vacaciones para nuestro viaje a Cabo Norte, cuatro días de fiesta son un lujo que no podíamos dejar escapar... así que, a pesar de unas previsiones meteorológicas no demasiado buenas, pusimos rumbo al sur de Francia, a la zona más conocida como Países Cátaros. Pero no sería lo único que íbamos a visitar... ya que muy cerca de esa zona se encuentra el famoso valle del Tarn, y su zona más conocida: les Gorges du Tarn.

Château de Peyrepertuse
Como ya hicimos el verano pasado, quisimos aprovechar cada minuto del fin de semana, por lo que el jueves ya fuimos al trabajo con todo el equipaje para, a las cinco y media, poner rumbo a Francia y pasar la noche en un camping de Le Boulou.

martes, 26 de marzo de 2013

Midland BTX1 "Twin pack"

A falta de intercomunicadores, Cris y yo desarrollamos un "complejo" lenguaje de golpes y signos para comunicarnos en la moto:

- Golpe en el hombro derecho: para cuando puedas
- Golpe en el hombro izquierda: para ya!!!
- Golpe en el casco: no corras
- Golpe en la barriga: tengo hambre
...

Pero claro... llega un momento que parecía que nos estuviéramos peleando encima de la moto, y lo más importante, yo no le podía dar golpecitos a ella. Así que al final, tras mirar varios modelos, aprovechamos la oferta que tenía Motocard en los Midland BTX1 "Twin pack" por solo 180 euros!


Los BTX1 son un modelo básico pero muy completo. Tan solo tiene un alcance de 10 metros, por lo que solo son utilizables para piloto-pasajero, pero tiene entrada de sonido para conectar un reproductor mp3, activación por voz y bluetooth 3.0

El contenido del kit comprende los intercomunicadores, soportes (tipo pinza y adhesivo), auriculares estéreo y dos tipos de micrófono (de varilla y de hilo). Con todo eso, el BTX1 se puede instalar en cualquier tipo de casco.

lunes, 25 de marzo de 2013

Semana Santa 2013 - Preparando la ruta de los cátaros

Semana Santa ha llegado, y con ella unos preciados días de vacaciones para escapar de la ciudad en busca de nuevos destinos. El año pasado, Semana Santa, fue una auténtica aventura a lo largo de toda la península ibérica... este año, con tan solo cuatro días festivos, hemos elegido un destino más cercano: el sur de Francia, más concretamente la zona conocida como País Cátaro.

Cruz cátara o cruz occitana (Autor: RingoFuentes)
El objetivo no es otro que hacer una pequeña ruta a lo largo de varios emplazamientos claves del catarismo. Castillos como el de Montségur, Lastours o el de Peyrepertuse serán algunos de los waypoints que nos esperan. Y aunque un poco fuera de la ruta, también aprovecharemos para visitar las famosas Gorges du Tarn. Serán cuatro días de moto, camping y, sobretodo, muchas curvas... y es que el sur de Francia tiene unas carreteras realmente espectaculares!!

Y como broche final una visita obligatoria: Carcassonne. Y es que en esta ruta de los cátaros no podía faltar esta impresionante ciudadela que data desde el siglo VI a. C.

jueves, 14 de marzo de 2013

Heidenau K60 Scout

Después de más de 15000 kilómetros con los Tourance EXP que venían de origen, el neumático trasero ya empezaba a mostrar claros signos de fatiga. Era momento de cambiar! Aprovechando mis cada vez más frecuentes incursiones en lo marrón, quería montar un neumático 50/50 de verdad!


Tras mucho buscar por foros y preguntar a gente, había un modelo que siempre salía en todas las quinielas: el Heidenau K60 Scout. Un neumático muy conocido al otro lado del charco y que aquí también está empezando a pegar muy fuerte!!

A finales de febrero, tras muchas esperas, por fin montaba los Heidenau K60 Scout en la F650GS en medidas 110/80 R19 y 140/80 R17