jueves, 3 de octubre de 2013

Video "Nivel I" de Enduropark Aras Rural

Después de varios meses sin dar signos de vida... vuelvo al tajo!!! :)

La pasada primavera, para mi cumpleaños, Cris me hizo un pedazo de regalazo. Un curso en la escuela off-road Enduropark Aras Rural. Y no se trata de una escuela normal y corriente... ya que sus monitores, instructores certificados por BMW Motorrad, siguen el programa oficial de BMW para motos trail.

La principal motivación del curso es saber sacar todo el rendimiento posible de motos trail y maxi-trail... y es que por mucho que digamos que no son motos aptas, que pesan mucho, que están pensadas para asfalto, etc... en buenas manos vamos a quedarnos muy sorprendidos de lo que son capaces!!!

Pero bueno, esta vez, en lugar de una crónica con fotos (que está en el horno) os quiero enseñar el video de ese fin de semana... donde podréis ver algunos de los ejercicios que hicimos y también parte de la ruta que hicimos por los alrededores de la escuela, que se encuentra en la zona natural del Alto Turia.

Espero que lo disfrutéis :)


jueves, 4 de abril de 2013

Ruta de los cátaros y valle del Tarn

Habiendo reservado la mayoría de días de vacaciones para nuestro viaje a Cabo Norte, cuatro días de fiesta son un lujo que no podíamos dejar escapar... así que, a pesar de unas previsiones meteorológicas no demasiado buenas, pusimos rumbo al sur de Francia, a la zona más conocida como Países Cátaros. Pero no sería lo único que íbamos a visitar... ya que muy cerca de esa zona se encuentra el famoso valle del Tarn, y su zona más conocida: les Gorges du Tarn.

Château de Peyrepertuse
Como ya hicimos el verano pasado, quisimos aprovechar cada minuto del fin de semana, por lo que el jueves ya fuimos al trabajo con todo el equipaje para, a las cinco y media, poner rumbo a Francia y pasar la noche en un camping de Le Boulou.

martes, 26 de marzo de 2013

Midland BTX1 "Twin pack"

A falta de intercomunicadores, Cris y yo desarrollamos un "complejo" lenguaje de golpes y signos para comunicarnos en la moto:

- Golpe en el hombro derecho: para cuando puedas
- Golpe en el hombro izquierda: para ya!!!
- Golpe en el casco: no corras
- Golpe en la barriga: tengo hambre
...

Pero claro... llega un momento que parecía que nos estuviéramos peleando encima de la moto, y lo más importante, yo no le podía dar golpecitos a ella. Así que al final, tras mirar varios modelos, aprovechamos la oferta que tenía Motocard en los Midland BTX1 "Twin pack" por solo 180 euros!


Los BTX1 son un modelo básico pero muy completo. Tan solo tiene un alcance de 10 metros, por lo que solo son utilizables para piloto-pasajero, pero tiene entrada de sonido para conectar un reproductor mp3, activación por voz y bluetooth 3.0

El contenido del kit comprende los intercomunicadores, soportes (tipo pinza y adhesivo), auriculares estéreo y dos tipos de micrófono (de varilla y de hilo). Con todo eso, el BTX1 se puede instalar en cualquier tipo de casco.

lunes, 25 de marzo de 2013

Semana Santa 2013 - Preparando la ruta de los cátaros

Semana Santa ha llegado, y con ella unos preciados días de vacaciones para escapar de la ciudad en busca de nuevos destinos. El año pasado, Semana Santa, fue una auténtica aventura a lo largo de toda la península ibérica... este año, con tan solo cuatro días festivos, hemos elegido un destino más cercano: el sur de Francia, más concretamente la zona conocida como País Cátaro.

Cruz cátara o cruz occitana (Autor: RingoFuentes)
El objetivo no es otro que hacer una pequeña ruta a lo largo de varios emplazamientos claves del catarismo. Castillos como el de Montségur, Lastours o el de Peyrepertuse serán algunos de los waypoints que nos esperan. Y aunque un poco fuera de la ruta, también aprovecharemos para visitar las famosas Gorges du Tarn. Serán cuatro días de moto, camping y, sobretodo, muchas curvas... y es que el sur de Francia tiene unas carreteras realmente espectaculares!!

Y como broche final una visita obligatoria: Carcassonne. Y es que en esta ruta de los cátaros no podía faltar esta impresionante ciudadela que data desde el siglo VI a. C.

jueves, 14 de marzo de 2013

Heidenau K60 Scout

Después de más de 15000 kilómetros con los Tourance EXP que venían de origen, el neumático trasero ya empezaba a mostrar claros signos de fatiga. Era momento de cambiar! Aprovechando mis cada vez más frecuentes incursiones en lo marrón, quería montar un neumático 50/50 de verdad!


Tras mucho buscar por foros y preguntar a gente, había un modelo que siempre salía en todas las quinielas: el Heidenau K60 Scout. Un neumático muy conocido al otro lado del charco y que aquí también está empezando a pegar muy fuerte!!

A finales de febrero, tras muchas esperas, por fin montaba los Heidenau K60 Scout en la F650GS en medidas 110/80 R19 y 140/80 R17

miércoles, 13 de marzo de 2013

Monegros off-road - Un fin de semana increible!!!

El primer fin de semana de marzo había programado un evento muy especial. Nueve motos, un fin de semana y un claro objetivo: disfrutar de las interminables pistas de Los Monegros.


A principios de Febrero, Vicente me explicaba por Facebook el grupo que estaba organizando para ir a Los Monegros. Se trataba de gente de distintas partes de España con una misma ilusión, disfrutar de un fin de semana trail a lo bestia. Ante tal evento... no podía decir que no :)

Era la ocasión que siempre había estado esperando... primero porque ya hacía tiempo que tenía pendiente  quedar con Vicente para salir a rodar juntos y, sobretodo, porque tenía muchísimas ganas de hacer una salida off-road en grupo, ya que es una de las mejoras formas de aprender a rodar fuera del asfalto.

Los pilotos

Javi - A Coruña - Yamaha XT1200Z Super Tenere
Oscar - Madrid - Yamaha XT660 Tenere
Edu - Madrid - Honda Africa Twin
Samu - Madrid - Honda Africa Twin
Juan - Murcia - KTM 640 Adventure
Koldo - Bilbao - BMW F800GS
Hugo - Barcelona - Yamaha XT600E
Vicente - Barcelona - Yamaha XT1200Z Super Tenere
David - Barcelona - BMW F650GS Twin (el único sin llantas de radios xD)


La ruta

La ruta planeada consistía en encontrarnos en una gasolinera, a las afueras de Zaragoza, el viernes sobre las 12 de la mañana. En ese punto, aparte de conocernos en persona, bajaríamos presiones y gaaaaaaasssss !!!! Un primer track de algo menos de 200 kilómetros hasta llegar al camping, situado en Alcubierre. El sábado, una ruta circular de aprox. 300 kilómetros a través de Los Monegros. Y por último, el domingo, la triste tarea de desmontar el campamento y emprender el camino de vuelta a nuestras casas.

martes, 5 de marzo de 2013

Prueba del casco HJC CS-MX y gafas Scott Recoil

A medida que me voy adentrando en el mundillo del off-road, hay partes de la equipación que necesitan ser mucho más específicas. Una de esas partes es el casco.


El off-road es un deporte muy exigente, por lo que acabaremos pasando calor e incluso sudando, por mucho frío que haga. Por eso es muy importante tener la máxima ventilación posible. En un casco tradicional, la capacidad de ventilación se reduce a las pocas entradas que pueda tener la estructura del casco, entradas que están pensadas para velocidades altas, pero no para que entre el aire estando quieto.

lunes, 4 de marzo de 2013

IV Encuentro de viajeros catalanes en moto

El primer fin de semana de Marzo se celebró la IV Trobada de Viatgers Catalans en Moto en la localidad de Hostalric. Un evento organizado por Mototurisme Catalunya.


El encuentro, lejos de concentraciones mediáticas, sponsors, etc... trataba de las experiencias, de las vivencias, de esas sensaciones que tienes cuando estás en la moto, y por encima de todo, no dejaba de ser un encuentro entre amigos, como lo demostró la comida a base de fideuá y butifarra que hubo!! :)

Nadie pretendía vender libros, DVDs, o firmar autógrafos... cada uno de los que iban pasando por el micrófono se dedicaba a comentar anécdotas, recordar momentos o explicar curiosidades. Muchos de los asistentes al evento se conocían de la web de Mototurisme, por lo que era un ambiente muy distendido.

miércoles, 20 de febrero de 2013

Monegros 2013 - Preparando una aventura trail de tres días

A veces surgen oportunidades de la forma más inesperada... y el viernes pasado fue una de esas ocasiones. Vicente, enamorado como él solo de Monegros, me proponía una pequeña aventurilla de tres días por las áridas tierras de Monegros.

Pero para tan magnífico evento iba a tener que cambiar algunas cosillas en la moto...

lunes, 18 de febrero de 2013

Europa en moto 2012 - 4a parte: Alemania y Polonia

En la anterior parte, después de una semana de viaje, llegamos a Alemania. Habíamos visitado Mainz, Frankfurt y Fulda... hasta llegar a Ruhla, un pequeño pueblecito cerca de Eisenach donde encontramos el camping del "Gran Jefe". Un lugar precioso en medio de las montañas de Schweinaer Grund.

Día 8

Camping Alte Ruhl, el camping del "Gran Jefe"
Después de pasar, sin duda alguna, la noche más fría de todo el viaje, teníamos ganas de ponernos en marcha. Sobretodo para encontrar un sitio donde desayunar!! Porque no teníamos comida y en el camping no había nada!

Una vez en la moto, decidimos continuar por una carretera de montaña en lugar de volver de nuevo a la autopista. Con un poco de suerte pasaríamos por algún pueblecito donde desayunar. Pero no fue así... aunque no nos arrepentimos de la decisión, porque la carretera era espectacular!

Recorriendo la L1027
Al final, con la tontería, llegamos a Gotha. Totalmente famélicos! Pero la espera tuvo su recompensa... en forma de puesto de Kebab en el párking de un centro comercial jeje

La siguiente foto fue tomada a las 11 de la mañana...


Y no era solo el tener hambre... es que además estaba buenísimo!! Nada que ver con los kebab que te puedes encontrar aquí. Una auténtica delicia :)

¿Qué viene después? Pues evidentemente un buen café! Pero no sería en el mismo sitio. Recorrimos unos kilómetros más hasta llegar a Erfurt. Aparcamos cerca de la Domplatz, donde era día de mercado, y fuimos a dar un pequeño paseo para ver la ciudad y de paso tomarnos el café.

Catedral de Erfurt
Erfurt es la capital de Turingia ¿os suena el nombre? Sí, región de origen de la salchicha Thüringer, también conocida como Roster. Así que ya os podréis imaginar que había unos cuantos puestos ambulantes... y aún a pesar de haber comido hacía un rato, estábamos salivando que daba gusto! Así que fuimos buenas personas y nos pedimos un café.


Me encantan los sitios que te sirven el café en una bandeja junto con una galletita y un vaso de agua :)

Después del frío terrible que habíamos pasado durante la noche... ahora nos estábamos asfixiando! Que calor!!! Prueba de ello era ver la cantidad de gente que paseaba mientras se comía un helado.

Las calles de Erfurt estaban abarrotadas de gente, demasiado para mi gusto. Entre el calor, la gente, e ir con las cosas de la moto a cuestas me estaba empezando a poner un poco cascarrabias.

La siguiente parada sería Weimar. Una ciudad que no puedes dejar de visitar! La ciudad tiene un conjunto de edificios llamados "Weimar clásico" que fueron declarados Patrimonio de la Humanidad en 1998 por la UNESCO. Uno de esos edificios es el Palacio Ducal, con una curiosa y bonita torre situada en uno de sus extremos.

viernes, 15 de febrero de 2013

Un año de "Sumando-Kilómetros"

Tal día como hoy, un año atrás, publicaba mis primeros posts en este blog. Animado por Cris y su experiencia en el mundo de los bloggers, empezaba un nuevo proyecto donde plasmar mi gran pasión por el mundo de las dos ruedas.


Por aquel entonces, tenía la sensación de que apenas tenía cosas que contar... pero en realidad, eran muchas las cosas que quería expresar. Mi primer viaje en moto o mi primer viaje por Europa eran mis dos principales aventuras hasta la fecha, pero en realidad, había mucho más...

Con el paso del tiempo, y de los kilómetros, cada vez tenía más cosas que contar, más salidas de fin de semana, más viajes, más motos,... El miedo que tenía de abandonar el blog ya había desaparecido por completo, estaba totalmente enganchado y no podía dejar de escribir!

En un solo un añito, este blog ha vivido más de 15000 kilómetros en viajes e innumerables salidas de fin de semana, por no hablar de los planes de futuro :)

Pero un blog no es nada sin sus lectores! No hay mayor recompensa que ver como la gente disfruta con tus crónicas y te anima a seguir escribiendo! Además, gracias al blog, he podido ir conociendo a gente (por desgracia no en persona todavía) afines a mi. Algunos bloggers, otros no, pero gente que también disfruta y son unos enamorados de las motos.

No puedo evitar mencionar a Vicente, autor de www.noimportaeldestinosinoelcamino.com y una gran inspiración para mi. Su blog, repleto de viajes increíbles, reviews y, sobretodo, muchas ilusiones!! es todo un ejemplo a seguir. Vicente, cuando por fin monte los Heidis, ese día tenemos que hacer el estreno juntos jeje. O Dave Koper!!! Ese gran motero que llega de Cabo Norte y aún así se acerca hasta la BMWRiders, y que tantos ánimos me ha transmitido para continuar escribiendo en el blog :)

Así que a todos los que habéis pasado por este blog, a todos los que habéis leído alguna de las crónicas o habéis visto las fotos de algún post, GRACIAS!! Porque sin vosotros no sería lo mismo :)

lunes, 11 de febrero de 2013

Europa en moto 2012 - 3a parte: Alemania - Cerveza!!!!

Después de la visita de dos días a la ciudad de París, continuábamos nuestro viaje.

Cuando por fin nos pusimos en la carretera, era muy tarde... de hecho creo que era más de mediodía. La planificación que teníamos era de llegar a Verdún, pero ni de coña llegábamos. Pero vamos, que tampoco había problema alguno...

Al final, a duras penas llegamos a Reims, de hecho no llegamos, nos quedamos a unos cuanto kilómetros de llegar a la ciudad, en un pequeño camping situado al lado de unas instalaciones deportivas.


Más que un camping, parecía un área de descanso... ya que los campistas que estábamos allí era simple y llanamente porque se nos hacía de noche y había que dormir. A nuestro lado, dos hombres de mediana edad, de Europa del este, viajaban en un furgón de obras, muy seguramente en busca de algún trabajo eventual para los meses de verano.

Eso sí, el camping tenía unas instalaciones en perfecto estado y muy limpias... ¿y el precio?, de risa!!! 7 euros pagamos por pasar allí la noche, donde además aprovechamos para lavar la ropa y tenderla en una cuerda de árbol a árbol.

Y la mesa de Ping-pong... perfecta para preparar la cena! xD

El menú del día incluye: macarrones carbonara de sobre, salchichas y fuet!!

Día 6

Después de recoger todo, nos dirigimos a hacer una pequeña visita a Reims. Lo primero de todo fue la espectacular catedral de Reims, un edificio impresionante con sus dos torres de 83 metros de altura y su pórtico repleto de figuras, pero no menos impresionate es su interior, con la altura de sus naves.

Catedral de Reims
A la salida de la catedral, aprovechamos para desayunar y comprar una pegatina de Francia!! Una de las cosas que me hacía mucha ilusión de este viaje, era coleccionar pegatinas de los países por donde pasábamos en las maletas de la moto. Y en Reims compramos la primera, la de Francia.

La primera de muchas... :)
Todo listo!!! Ponemos rumbo a Verdún y empezamos a devorar kilómetros. De nuevo nos encontramos con grandes extensiones de cultivo y terreno muy llano. Una de las cosas más bonitas de un viaje tan largo como este, es poder ver como, dentro de un mismo país, cambian tanto las construcciones y la orografía del terreno. Y es que desde que entramos en Francia por la frontera navarra hasta la etapa de hoy, el cambio ha sido brutal!

domingo, 10 de febrero de 2013

Europa en moto 2012 - 2a parte: París

Después de los tres primeros días de viaje, teníamos por delante dos días para visitar París.

Día 4

París, ciudad de la luz! Primera pausa en nuestra ruta. Aquí pasaríamos dos noches para poder visitar la ciudad. Y es que París bien se merece dedicarle un poco de tiempo: los Campos Eliseos, la Torre Eiffel, el Sacre coeur, etc.

Así que salimos del camping rumbo al mismo centro de París, donde dejaríamos la moto aparcada y visitaríamos la ciudad a pié.

Catedral de Notre-Dame
Pudimos aparcar la moto en un lugar seguro cerca de la catedral de Notre-Dame, primero de los monumentos de la ciudad que visitamos. Bueno, que vimos por fuera... porque para entrar había una cola de japoneses que te quitaban las ganas. Así que seguimos caminando a orillas del río Sena.

Pont des Arts, río Sena
Puede que el nombre de el Puente de las Artes o Pont des Arts no te sea familiar... Se trata del puente donde aparecieron los primeros "candados del amor" allá por 2008. Una moda que se extendió más rápido que la pólvora, no solo al resto de puentes de París, sino de todo el mundo.

"Candados del amor"
Extraña forma de representar el amor... ¿con un candado? Ya puestos con unas esposas no? xD

Nosotros tenemos una mejor forma de expresar nuestro amor... a través de la comida!! Así que como empezaba a apretar el hambre y ya era casi medio día, decidimos entrar en una pequeña cafetería a comprar unos bocatas. Bocatas que estaban buenísimos!!! 

Atún con parmesano... no veas!!
Después del tentenpié continuabamos iendo en dirección a la Torre Eiffel, pero todavía nos quedaban algunas cosas por ver, cosas como la catedral de Saint-Louis des Invalides, cuya espectacular cúpula, construida por el arquitecto Jules Mansart tardó 27 años en completarse.

Catedral de Saint-Louis y su preciosa cúpula
Y por fin, tras un largo paseo, llegamos a la Torre Eiffel. Después de verla tantas veces en fotos, películas, documentales o figuritas para los turistas, ahí estaba, delante mío, un pedazo de monstruo de hierro de más de 10000 toneladas y 324 metros de altura.

Europa en moto 2012 - 1a parte: España y Francia - De Pamplona a París

Día 1

Pamplona, 9 de la mañana. Primer día de nuestra aventura europea... El objetivo de hoy es llegar hasta la ciudad francesa de Burdeos, ciudad portuaria de la región de Aquitania. Pero primero teníamos que entrar en Francia, y lo íbamos a hacer pasando por Roncesvalles y la N-135.

Estamos hablando de Navarra... así que ya os podéis imaginar la carretera.

N-135 rumbo a Francia
Una vez cruzada la frontera, saltan todas las alarmas... el GPS se apaga!!! Enciendo de nuevo el GPS, todo parece estar correcto hasta que, a los pocos segundos, salta el aviso de batería baja y se vuelve a apagar. Parecer ser que no está cargando la batería... Tras un rato de investigar, me doy cuenta que el problema viene por la toma de mechero de la moto. Bueno, no de la toma exactamente, la toma funcionaba bien, el problema estaba en que el cable que tenía para cargar el GPS, a la mínima de cambio, no hacía buen contacto y dejaba de cargar, esto se acentuaba sobretodo al llevar la sobredepósito.

Con el GPS apagado... había que tirar de móvil
Por suerte, y a modo de precaución, llevaba unos mapas cargados en el móvil, eso nos salvó hasta poder mirar más detenidamente el problema del cable del GPS. El problema nos hizo perder algo de tiempo y, sobretodo, ir algo más lentos... pero tampoco suponía un problema, teníamos tiempo de sobras.

Se acercaba la hora de comer, así que decidimos entrar en un Carrefour y hacer una pequeña compra. Cris se quedó maravillada con la selección de quesos que tenían... así que el menú del día fue Taboulé, queso y unas tostadas.


Durante la pausa, aprovechamos para cargar un poco el GPS, sin movimientos raros, el cable funcionaba bien... eso nos daría el tiempo suficiente para que, una vez llegados a Burdeos, el GPS nos pudiera indicar la localización exacta del camping.

Justo a las 7 de la tarde, por fin llegamos al camping. Mucho más tarde de lo esperado, y bastante cansados, decidimos quedarnos ya en el camping.

viernes, 8 de febrero de 2013

Europa en moto 2012 - Preparativos

Que levante la mano el que no haya planeado el próximo viaje a la vuelta de unas vacaciones... :)

Eso mismo fue lo que hicimos al regreso de nuestras vacaciones en Semana Santa. Después de dos semanas encima de la moto, no se nos ocurría otra cosa mejor que planear las vacaciones de verano: más lejos, más días y más moto!!

Teníamos 20 días a principios de Agosto, así que había que trazar un buen plan y aprovecharlos a tope!!!

Finisterre, Km. 0 del Camino de Santiago

El material

Del viaje de Semana Santa, nos quedamos con varias cosas que queríamos cambiar: los sacos y esterillas, la tienda de campaña y las suspensiones de la moto!

La Kawasita esperando que le quitáramos todos los trastos de encima para poder descansar :) Que bonita que era!!

Mi Coleman Bedrock estaba muy bien para una persona... pero para dos era demasiado pequeña. Para dormir, la esterilla de Cris y mi Sleepin'bed eran un engorro, demasiado bulto para llevar en la moto. Por último, a causa de todo ese equipaje, la suspensión de la Kawasaki iba haciendo tope constantemente...

El tema de la moto fue el más fácil de solucionar jejeje me acabé comprando la F650GS y todos felices!!

Una edición especial de la F650GS: pintura amarilla y negra con el chasis en gris. Preciosa pero a un precio muy alto.

Para el resto de cosas, el proceso fue un poco más largo. Mi proceso por encontrar la tienda de campaña perfecta fue costoso. Quería una tienda tipo iglú que aguantara la forma sin necesitar clavar las piquetas, queríamos que fuera pequeña para que entrara dentro del baúl y, sobretodo, que fuera barata xD

Al final, tras mucho buscar, acabamos comprando una Salewa Denali III. Una tienda tipo iglú, con techo de doble capa y espacio de sobras para 3 personas. La versión para 2 personas apenas ocupaba unos centímetros menos plegada... así que nos fuimos a por la grande para tener más espacio a la hora de dormir y poder dejar los trajes de la moto dentro de la tienda.

domingo, 13 de enero de 2013

Olivella - Sitges por pistas

El parque natural del Garraf, situado justo al lado de Barcelona, ofrece un espacio natural donde respirar un poco de aire puro, pero además, también ofrece muchas pistas transitables donde practicar trail. Son pistas muy fáciles, por lo que son ideales para empezar a cojer confianza con la moto e ir practicando...


Este sábado pasado, una pista muy fácil pero muy divertida que va desde Olivella hasta Sitges. Son apenas 12 kilómetros, por lo que para muchos les dejará con ganas de más... pero se puede combinar con tramos de asfalto por esa misma zona y hacer una pequeña ruta mixta de lo más entretenida.


En mi caso, este tramo fué la parte final, ya que la primera fué por carretera: descubriendo el Ratpenat y el monasterio budista de Olivella. La traca final a una mañana fantástica por este parque.

Y lo mejor de todo... un bonito vídeo con mi pedazo de HERO3, porque si una imagen vale más que mil palabras... un vídeo lo es todo!! :)


Y aquí os dejo el track GPS para los más curiosos.


sábado, 12 de enero de 2013

El Ratpenat y los monjes budistas de Olivella

Lo que tienen las navidades, además de comilonas infinitas, es que no te queda mucho tiempo libre para tus hobbies, por lo que el mono de moto era más que considerable. Ya acabadas las fiestas, este fin de semana estaba marcado a fuego en el calendario... MOTO!!!!

No obstante, no tenía ganas de irme demasiado lejos... el día anterior fue largo y esta mañana se me pegaron las sábanas. Por suerte, ayer estuve hablando con un amigo ciclista que me recomendó el Ratpenat, una carretera que está justo al lado de Castelldefels y va hasta Olivella, también había escuchado hablar de un monasterio budista por la zona del Garraf, aunque no le presté demasiada atención y no me fijé donde estaba situado exáctamente.

Con el GPS me había hecho un pequeño track, aunque no tenía la certeza de poder hacerlo... ya que los mapas no te marcan si una pista es transitable o está cerrada a vehículos, pero bueno, eso era lo de menos...

La ruta empieza en la última rotonda de la C31, justo antes de empezar las curvas que van hasta Sitges. A partir de ahí, y en pocos kilómetros, empezamos a ganar altura. Justo antes de adentrarnos en el parque natural, hay unas vistas espectaculares de Castelldefels.


A partir de aquí, nos adentramos en el parque natural del Garraf, dirección Olivella. La carretera es muy estrecha, sinuosa y muy divertida!! El problema es que hay que ir con mucho cuidado, porque hay mucho ciclista por esa zona.


Tal y como me temía, algunos de los puntos que tenía marcado en el GPS no eran transitables... pero a cambio de no poder ir por el camino que pensaba, acabé encontrando el monasterio budista!! Se ve a lo lejos porque es un edificio grande con banderas de colores.


Los monjes budistas de este monasterio pertenecen a la tradición Sakya del budismo tibetano.



El sitio no puede ser más tranquilo... alejado de cualquier carretera principal y en medio del parque, es un punto de una calma apabullante, parece mentira que esté tan cerca de una ciudad como Barcelona.

Esta zona del Garraf es ideal para dejarse perder por sus numerosas carreteras y pistas. Hay multitud de rincones, restaurantes y lugares espectaculares. Hoy desde luego he descubierto uno bastante curioso :)

miércoles, 2 de enero de 2013

Feliz 2013

Se nos fué 2012... un año que, personalmente, ha sido de los mejores para mi y que me dejan grandes momentos para el recuerdo. Ha sido uno de los años que más kilómetros he recorrido y lo único que espero de 2013 es poder seguir recorriendo kilómetros y disfrutando de las dos ruedas.

Kilómetros solidarios de Harley-Davidson. Primavera
Pantano de Mequinenza. Antes de las vacaciones de Semana Santa
Semana Santa en Andalucía
Semana Santa en Portugal
Escapada mochilera a Alghero
Adios Kawasaki... Hola BMW!!
Primera salida motera!!
Cracovia! 
Mi primera caida
Menos asfalto y más campo...
Y para 2013... muchas ilusiones!!! :)

Nordkapp